Venda cable de fibra óptica sobrante.

Mande fotos de las etiquetas de los carretes y le contestamos con una oferta firme por escrito en 24 horas hábiles. El precio sale de la etiqueta: hilos, serie, metraje, código de fecha y condición. El flete es nuestro: lo reservamos, lo cubrimos y lo aseguramos. Carretes completos o parciales, desde cualquier parte del país.

Oferta en 24 horas · flete por nuestra cuenta · más de 50 años en el oficio · English y español

Cómo valoramos el cable sobrante

Cada carrete se cotiza por separado, a partir de la etiqueta: hilos, serie, número de parte, metraje, código de fecha y condición. No trabajamos con una tabla general, porque dos carretes del mismo conteo pueden valer muy distinto.

Usted manda las fotos y recibe un solo número, por escrito, en 24 horas hábiles. Sus fotos son la inspección: ese número no cambia el día de la recogida.

Los cierres, pedestales, bóvedas y herrajes se cotizan por la etiqueta y el número de parte, no por pie. Mande fotos. Los FOSC 450 y los cierres tipo domo se mueven rápido — eso es lo último que debería terminar en la chatarra.

Lo que sube la oferta

  • Metraje continuo largo en un solo carrete — 10,000 pies valen más que cuatro puntas que sumen lo mismo
  • Etiquetas puestas, legibles, con código de fecha que se lea
  • Series de marca — Corning ALTOS, CommScope, Prysmian
  • Carretes de fábrica, forro limpio, las dos puntas selladas, bridas completas
  • Varios carretes en una sola recogida — el flete se reparte entre todo el lote
  • Conteo alto de hilos. El precio por pie sube más rápido que los hilos

Lo que la baja

  • Carretes parciales con metraje desconocido — a ciegas se cotiza con cautela
  • Sin etiqueta y con la impresión del forro borrada
  • Códigos de fecha viejos
  • Un carrete chico y solo, lejos de cualquier ruta nuestra
  • Puntas cortadas, cable doblado de golpe, brida rota, agua parada en una punta abierta
Manos con guantes trabajando las fibras dentro de un cierre de empalme abierto
Los cierres se cotizan por número de parte, no por pie

Qué compramos

Lo que casi nunca compramos: cantidades pequeñas de patch cords y pigtails, puntas cortas de plenum de interior, y todo lo aplastado, quemado o con agua adentro. Aun así, mande la foto: en el peor de los casos le decimos que es chatarra y usted perdió dos minutos averiguándolo.

Cómo leer el metraje cuando ya no hay etiqueta

Las etiquetas se caen en el patio. El cable, en cambio, sigue sabiendo cuánto mide: todo forro OSP viene impreso con marcas secuenciales de longitud, junto con la leyenda del fabricante, los hilos y el número de parte.

  1. Lea la punta de afuera. La punta libre que alcanza con la mano. Fotografíe el número de frente, lo bastante cerca para que los dígitos se vean nítidos.
  2. Lea la otra punta. Casi siempre va metida por la ranura de la brida o enrollada junto al agujero central. Fotografíela igual.
  3. Reste. Marca mayor menos marca menor es el metraje que queda en ese carrete. No importa hacia dónde cuente la impresión.

Si la impresión viene en metros — la leyenda dice M o METERS — multiplique por 3.28 para tener pies. Algunos forros traen las dos escalas; use la que se lea mejor.

Si solo alcanza una punta, fotografíe esa marca y lo que quede de la etiqueta. El metraje original de la etiqueta y la marca de la punta libre acotan lo que queda, y nosotros le decimos hacia dónde se lee.

Si no se lee nada, mande la foto de todos modos. El tamaño de la brida, el grosor del rollo y el diámetro del forro nos dan un estimado de trabajo, y la oferta va a decir claramente que se cotizó como carrete de metraje desconocido.

Dos minutos con el celular valen dinero de verdad aquí. Un carrete con metraje confirmado se cotiza por lo que es. Ese mismo carrete a ciegas se cotiza con cautela.

Cómo se arma la oferta

  1. Usted manda las fotos. La etiqueta del carrete trae los hilos, la serie, el número de parte, el metraje y el código de fecha — de ahí sale el precio. WhatsApp es lo más rápido. Sin etiqueta, fotografíe la brida y la impresión del forro.
  2. Leemos las etiquetas y cotizamos el lote. Serie, código de fecha, metraje, condición y dónde está parado el material. Un solo número por todo el lote, por escrito, en 24 horas hábiles.
  3. Reservamos y cubrimos el flete. Transportista, seguro, papeleo y costo. Usted recibe el certificado de seguro y la ventana de recogida antes de que salga el camión. Lo suyo es cargarlo.
  4. El material sale una sola vez. De su patio al usuario final, sin pasar por bodega. Términos, tiempos y liquidación por escrito antes de que se mueva nada.
Más de 50 años en el oficio de la fibra. Mesa en Miami, recogidas en todo el país, English y español.

Preguntas frecuentes

¿Cuánto vale mi cable sobrante?
Depende de la etiqueta: hilos, serie, número de parte, metraje, código de fecha y condición. Cada carrete se cotiza por separado. Mande fotos de las etiquetas y le damos un solo número, por escrito, en 24 horas hábiles. Ese número no cambia el día de la recogida.
¿Hay un mínimo?
No hay mínimo estricto, pero el flete cuadra de unos $1,000 en material para arriba: un par de carretes, o uno solo de conteo alto. Por debajo de eso escríbanos igual con el ZIP. Si queda sobre una ruta que ya estamos corriendo, lo sumamos.
¿Compran carretes parciales?
Sí, cuando el metraje que queda se conoce o se puede leer. El forro trae marcas secuenciales cada pocos pies: la marca de una punta menos la de la otra es su metraje. Fotografíe las dos puntas y nosotros hacemos la cuenta.
¿Cómo funciona el pago?
Somos una mesa de comercialización, no una bodega. Colocamos el material y liquidamos con usted del producto de la venta, así que el pago sigue a la colocación y no a la recogida, y el plazo esperado va por escrito antes de que se mueva nada. No hay pago en efectivo en el patio. Si necesita el dinero de inmediato, dígalo desde el principio y le decimos con franqueza si somos la mesa indicada para esa carga.

Envíe fotos y reciba su oferta

Oferta firme dentro de 24 horas hábiles por texto o WhatsApp. Sin listas, sin spam, sin compromiso.

Más rápido desde el patio: WhatsApp

Fotos de las etiquetas y su ZIP. Eso es toda la información que hace falta. Oferta en 24 horas.

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Camión plataforma con carretes de madera en una carretera vacía al amanecer
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